Jenis-Jenis Motor Sesuai Tujuan Berkendara yang Perlu Diketahui, Jangan Sampai Salah | merdeka.com - Merdeka.com

jenis-jenis motor. ride.vision

Merdeka.com - Motor menjadi kendaraan yang banyak digunakan oleh masyarakat Indonesia. Jenis-jenis motor pun banyak berlalu lalang di jalanan dengan berbagai bentuk. Jika Anda memiliki hobi pada sepeda motor, tentu sudah hafal beberapa jenis-jenis motor tersebut.

Namun, jika Anda bukan penggemar atau seorang pengendara baru, Anda perlu mengenal variasi sepeda motor. Sepeda motor yang kita lihat memang tampak bervariasi, namun jenis-jenis motor bukan hanya dari desainnya saja.

Ada berbagai macam merek dan model sepeda motor yang berbeda, gaya yang berbeda, dengan berbagai tujuan berkendara yang dapat Anda lakukan. Dari jalan-jalan santai hingga menyisir area di jalur tanah berdebu, ada beragam motor untuk setiap perjalanan.

Mungkin beberapa orang tidak menganggap serius dengan apa yang mereka kendarai. Namun, mengetahui jenis-jenis motor dapat membantu Anda memilih motor yang tepat ketika hendak melalui perjalanan jauh atau jalur-jalur khusus.

Berikut ini, kami akan sampaikan apa saja jenis-jenis motor sesuai dengan fungsi dan kebutuhan perjalanan, dilansir dari ride.vision.

2 dari 4 halaman

Sportbikes

ride.vision

Menjadi salah satu jenis-jenis motor yang paling terkenal dan beragam, sportbikes adalah variasi yang hemat biaya, andal, bertenaga, dan cepat. Motor yang mudah disesuaikan ini hadir dalam berbagai ukuran, sehingga membuatnya populer di kalangan pengendara.

Produsen metrik yang mendominasi pasar untuk produksi sportbike termasuk BMW, Aprilia, dan Ducati untuk merek premiumnya. Sedangkan model populer yang biasa Anda lihat adalah Honda CBR, Kawasaki Ninja, dan Yamaha YZF.

Kelebihan: Ukuran bervariasi (125cc-1.000+), gesit, ringan, hemat biaya.
Kekurangan: Kenyamanan (posisi bodi agresif), sudut kemiringan curam.

Standard & Naked

Motor “naked” bisa dibilang menjadi salah satu jenis-jenis motor yang paling serbaguna dan sederhana yang bisa dibeli pengendara. Juga disebut sebagai motor "standar" atau "streetfighters", sepeda motor ini biasanya tidak memiliki fairing, atau minimal tanpa kaca depan, dan posisi tubuh yang lebih tegak. Motor naked cenderung menyeberang ke kolom "sportbike", dengan sebagian motor berfungsi di trek dan juga jalanan.

Kelebihan: Lincah, nyaman, serbaguna, ringan, tinggi kursi rendah.
Kekurangan: Kurangnya fairing, sedikit atau tidak ada kaca depan, pilihan bagasi minimal.

Adventure (ADV)

ride.vision

Motor adventure dirancang sesuai dengan namanya, untuk berpetualang. Motor kokoh ini biasanya dilengkapi dengan ketinggian kursi yang tinggi, kaca depan yang tinggi, suspensi perjalanan yang cukup, posisi tempat duduk yang tegak, dan ketersediaan bagasi yang besar. Sebagian besar motor ADV juga akan dilengkapi dengan ban on-road/off-road.

Kelebihan: Serbaguna, kapasitas bagasi besar, kenyamanan.
Kekurangan: Berat, kemampuan off-road terbatas.

3 dari 4 halaman

Dual Sports & Enduros

ride.vision

Dual sports dan enduro menyerupai sepeda motor trail sejati namun tetap bisa digunakan di jalanan. Sepeda motor ini biasanya tinggi, ramping, ringan, dan memiliki tempat duduk tegak dan kaca depan rendah atau tanpa kaca depan. Model ini dapat dikendarai dengan ban jalanan, ban dirt, atau campuran keduanya tergantung pada preferensi pengendara.

Kelebihan: Tempat duduk tegak, kemampuan off-road, ringan, gesit.
Kekurangan: Jok tinggi, rendah/tanpa kaca depan, kemungkinan tangki bensin kecil (tergantung model).

Dirtbikes

Dirtbikes atau sepeda motor trail biasanya hadir dalam model 4-tak, 2-tak, atau listrik. Sepeda motor ini dirancang hanya untuk berkendara off-road, dan tidak memiliki lampu depan, lampu belakang, kaca spion, dan lampu sein sehingga tidak cocok untuk dikendarai di jalanan.

Kelebihan: Ringan, gesit, jenis dan ukuran model beragam.
Kekurangan: Hanya untuk berkendara offroad, jok tinggi (beberapa model), kickstarts (beberapa model), tangki bensin kecil (beberapa model).

Elektrik

Meskipun tidak banyak model listrik yang saat ini ada untuk dijual oleh produsen besar, popularitas mereka tidak diragukan lagi meningkat. Motor ini hadir dalam berbagai desain, dan merupakan pilihan utama bagi pengendara yang berfokus pada lingkungan, atau mereka yang menyukai teknologi modern.

Kelebihan: Ramah lingkungan, tenang, desain modern.
Kekurangan: Harga, kisaran baterai, biaya pemeliharaan/perbaikan (beberapa model).

Choppers

ride.vision

Salah satu jenis-jenis motor dengan tampilan paling ikonik, chopper adalah favorit banyak orang karena gayanya yang unik dan klasik dalam budaya berkendara. Namun, motor ini sering kali menjadi sepeda yang sulit untuk dikendarai.

Beberapa pabrikan memproduksi sepeda motor bergaya chopper langsung dari pabrik, sementara banyak yang dibuat di toko atau bengkel motor custom. Sebagian besar akan memiliki suspensi belakang terbatas, dan akan menantang di tikungan karena garpu garpu yang dramatis.

Kelebihan: Gaya ikonik, ketinggian set rendah.
Kekurangan: Fork rake, penanganan yang sulit, keterbatasan suspensi belakang.

4 dari 4 halaman

Touring

Sepupu yang lebih sporty dari Cruisers, motor Touring dirancang untuk bekerja lebih keras. Posisi tubuh yang lebih tegak, kompartemen bagasi, penanganan yang mulus, dan fitur sepeda motor seperti pegangan berpemanas, kursi, cruise control akan memberikan kenyamanan dalam model ini.

Kelebihan: Halus, stabil, nyaman, luas.
Kekurangan: Berat, mungkin akan terlalu berlebihan untuk pengendara baru, biaya tinggi (beberapa model).

Sport Touring

ride.vision

Jenis-jenis motor Sport Touring selangkah lebih maju ke arah "sportiness". Motor ini biasanya memiliki posisi tubuh yang sedikit lebih agresif, output daya yang lebih tinggi, dan ketinggian kursi yang lebih tinggi.

Kelebihan: Lincah, bertenaga, luas, serbaguna.
Kekurangan: Kursi lebih tinggi, berat, posisi tubuh lebih agresif.

Vintage & Customs

Baik motor vintage maupun custom akan hadir dengan tantangan dan kekuatan uniknya masing-masing. Misalnya, sebagian besar sepeda vintage atau antik akan menggunakan karburator, yang berpotensi membuatnya lebih mudah digunakan untuk pengendara yang cenderung mekanis. Namun kustomisasi sepeda motor besar apa pun dapat membahayakan keselamatan atau mengubah penanganan motor, jadi pembeli yang cerdas harus waspada terhadap pekerjaan custom yang mendalam saat membeli sepeda motor antik.

Kelebihan: Hemat biaya, sederhana, beragam, sangat dapat disesuaikan.
Kekurangan: Mungkin perlu perbaikan/pembaruan, penyesuaian dapat menyebabkan masalah keamanan dan penanganan.

Skuter

ride.vision

Meskipun secara teknis ini bukan sepeda motor, pemilik skuter menyumbang sejumlah besar populasi pengendara di seluruh dunia. Model skuter biasanya akan menampilkan tempat duduk step-through, perpindahan otomatis, diameter ban 10 inci (25cm), dan maksimum 150cc (meskipun model yang lebih besar dapat mencapai hingga 500cc).

Kelebihan: Kecil, ringan, perpindahan gigi otomatis.
Kekurangan: Daya terbatas, stabilitas terbatas, kemungkinan visibilitas rendah (karena ukuran skuter).

Adblock test (Why?)