Motor Kustom Baru Jokowi, Apa Saja yang Berubah?

Menurut Atenk saat dihubungi Liputan6.com, ubahan pada motor kustom yang dipakai Jokowi tadi pagi sudah sesuai dengan yang diinginkan. "Jadi yang pertama itu dibikin nggak sesuai konsep awal karena Jokowi minta buru-buru. Setelah itu digarap lagi buat dibikinin sesuai konsep awal," ujar Atenk.

Dibanding model awal ada sejumlah perbedaan. Terlihat jelas di tangki bensin kebih mengotak. Termasuk cover bodi bagian samping yang punya garis tegas berbentuk segitiga.

Jok juga tidak rata namun memiliki gaya motor choper dengan posisi pengendara lebih rendah dari penumpang. Setang jepit lurus tak seperti awal yang bergaya tracker. Spakbor depan yang awalnya tinggi layaknya motor tracker kini mendekat ke ban.

Lampu depan yang semula polos kini memiliki cap yang membuatnya lebih sporti. Knalpot tak luput dari ubahan menyesuaikan bentuk bodi yang ikut berubah.

Yang paling menarik adalah perubahan pada sistem kaki belakang. Motor kustom Jokowi tidak pakai shock absorber seperti versi pertama kali. Artinya, motor ini merupakan Kawasaki W175 pertama yang menerapkan sistem rigid.

"Dan yang spesial, motor itu akan jadi salah satu motor kustom dengan basic W175 rigid pertama. Jadi enggak pakai shock belakang. Frame banyak berubah, tapi shock depan tetap up side down," bisik Atenk sebelumnya.

Let's block ads! (Why?)